پاورپوینت بیوگرافی آلوار آلتو

فهرست مطالب
vزندگی نامه؛
vمعماری آلوار آلتو؛
üروانی و آزادی فرم؛
üوحدت بین معماری و زندگی ؛
üدیوارهای موجی شکل؛
üرابطه بین سطوح افقی؛
vآسایشگاه معلولین (1928 تا 1933)؛
vویلای مایرا (1939- 1938)؛
v پاویون فنلاندی (1938- 1939 )؛
v تالار شهر سانیاستالو1952-1942؛
v دانشگاه فنی اوتانمی(1966-1959) ؛
زندگی نامه
آلوار آلتو (1976-1898) در دهکده ی کورتان در جنوب شرقی بوسنی متولد شد ، پدری نقشه بردار داشت ، انضباط را از او و خلاقیت و سرزندگی را از مادرش به ارث برد . در خانواده ای که عاشق طبیعت و جنگل و دشت بودند . آنها زندگی را در مرکز چشم انداز دریاچه ای در فنلاند شروع کردند به نام «آتن فنلاند» . آلتو جوانی خلاق بود و نقاش قابلی محسوب می شد او پرتره هایی از اعضای خانواده می کشید و متن های کوتاه می نوشت و به تئاتر و سینما علاقه داشت .
پس از تعلیمات نقاشی به آموختن پیانو پرداخت . او تحصیلات کلاسیک خود را در مدرسه گرامر فرا گرفت. او پس از اتمام تحصیلاتش به کارآموزی زیر نظر معماری به نام سالرو پرداخت . دو معلم آلتو به نام های یوسکونیستروم و آرماس لینگرن پایه های اصلی تحصیل او را بنا نهادند .
آلوار آلتور فنلاندی سرانجام در 11 ماه می سال 1976 درشهر هلسینکی از دنیا رفت.
معماری آلوار آلتو
آلوار آلتو (1976-1898) هنرمند و معمار پرآوازه ای است که آثارش در عین مدرن بودن نشانگر نوعی تعادل ظریف بین اشکال، فضاها و عناصر بسیار متکلف بوده و از سویی دیگر تابلویی است از سنت گرایی که ریشه در میراث فرهنگی و بافت شهری فنلاند دارد. در سرتاسر حرفه 50 ساله خویش آلوار آلتو برخلاف تعدادی از معاصران خویش، در کارهای صنعتی، از علاقه و انس به تجددگرایی به عنوان سبکی در ترکیب هنری استناد نکرد، بلکه همواره، هر چند با زحمت فراوان، تکنیکی را به کار می برد که متاثر از طیف گسترده ای از باریک بینی ها بود.
معماری آلوار آلتو نیازهای روانشناختی یک جامعه مدرن، ویژگی های خاص محیط زیست فنلاندی و سنت های تاریخی، تکنیکی و فرهنگی معماری اسکاندیناوی را به نمایش می گذارد.

پاورپوینت بررسی ترافیک و ساماندهی فضایی خیابان شهری

عنوان: بررسی ترافیک و ساماندهی فضایی خیابان مولوی قزوین
چکیده
شهر قزوین با داشتن بافتی با ارزش تاریخی و هویت اصیل?، مشکلات فراوانی را از جوانب مختلف ترافیکی، برنامه ریزی، مبلمان، تاسیسات، طراحی شهری و ... به خصوص در بافت قدیم خود داراست. گزارش حاضر، حاصل مطالعه میدانی و کتابخانه ای بر روی یکی از محورهای مهم موجود در بافت قدیمی شهر قزوین می باشد. این گزارش در نظر دارد تا با بررسی و تحلیل این محور از زوایای مختلف، به شناخت مشکلات و نیازهای موجود منطقه و سپس تدوین سیاست ها و راهکارهای لازم در قالب برنامه ریزی های کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت بپردازد.
در این تحقیق به مسایل ترافیکی و عبور و مرور در مسیر مورد مطالعه نگاه ویژه داشته و سعی در یافتن معضلات ترافیکی در مسیر و گره های موجود نموده ایم که نتیجه این مطالعات را در سیاست ها و راهبردهای پیشنهادی، می توان مشاهده نمود.
این تحقیق شامل سه بخش اصلی خواهد بود:
مطالعات و شناخت محدوده مورد بررسی از جوانب مختلف و همچنین شناخت امکانات، تهدیدها و نیازها
تحلیل و بررسی مسایل و معضلات موجود در منطقه
ارائه پیشنهادات و راه حل ها و جمع بندی مطالب

فهرست :

1. مقدمه
2. شناخت
1-2. طرح مساله
2-2. هدف
3-2. معرفی قزوین
4-2. تاریخچه قزوین
5-2. تاریخ شکل گیری شهر قزوین
1-5-2. خاستگاه اولیه شهر قزوین
2-5-2. محدوده شهر قبل از صفویه
3-5-2. محدوده شهر در زمان صفویه
4-5-2. محدوده شهر در زمان قاجاریه
6-2. اقلیم شهر قزوین
7-2. ویژگی های جمعیتی منطقه
8-2. ویژگی اقتصادی منطقه
9-2. معرفی موضوع و منطقه مورد مطالعه
1-9-2حوزه مداخله – بلافصل
10-2. معرفی خیابان مولوی
1-10-2. دسترسی شهری به مولوی
2-10-2. محورهای موجود در سایت
3-10-2. آثار تاریخی و گردشگری در سایت
4-10-2. کاربریهای مهم
5-10-2. ویژگی کالبدی منطقه
1-5-10-2. نظام کاربری اراضی در محدوده بافت فرسوده قزوین
2-5-10-2. وضعیت تراکم ابنیه در منطقه
3-5-10-2. وضعیت ارتفاعی (تعداد طبقات) در منطقه
6-10-2. کیفیت ابنیه منطقه
11-2.مطالعات ترافیکی منطقه
12-2. ریخت شناسی منطقه
13-2. تاسیسات شهری منطقه
14-2. جدولSwot
3. تحلیل
1-3.محدوده مورد مطالعه
2-3. دسترسی های کلی
1-2-3.درجه بندی دسترسی ها
3-3. ورودی به کوچه ها
4-3. عرض گذرهای بافت
5-3. قطبهای مهم بافت
6-3. بناهای عمومی سایت و نقاط شاخص
7-3.منظر و سیمای شهری
8-3.کیفیت ساختمانی بناها
9-3. بررسی مشکلات سایت (محدوده اول )
1-9-3.شلوغی و ازدحام
2-9-3. کمبود پارکینگ
3-9-3. بررسی پیاده رو ها
4-9-3. کف سازی پیاده روها
5-9-3. عدم وجود بارانداز
6-9-3. مشکلات مبلمان شهری
7-9-3. مشکلات تاسیسات شهری
8-9-3. بررسی مشکلات گره های ترافیکی
9-9-3. اشکالات مناسب سازی
10-9-3. اشکالات ساختمان و کالبد بنا
10-3 بررسی مشکلات سایت (محدوده دوم )
1-10-3. بررسی پیاده روها
2-10-3. کمبود فضای سبز و نبود پارکینگ
3-10-3. مشکلات کف سازی و مبلمان شهری
4-10-3. مشکلات تاسیسات شهری
5-10-3. بررسی مشکلات گره های ترافیکی
6-10-3. اشکالات ساختمان و کالبد بنا

4. جمع بندی و ارائه راه حل ها
1-4 عوامل موثر بر شکل گیری پیشنهادات طراحی
2-4 فاکتورهای اصلی انتخاب راه حل ها
3-4 اشکالات کالبدی و ارائه راه حل برای آن
4-4 تدابیر در نظر گرفته شده جهت کنترل عوامل اقلیمی – محیطی
5-4 کمبود پارکینگ وارائه راه حل برای آن
6-4 عدم وجود بارانداز و ارائه راه حل برای آن
7-4 اشکلات پیاده رو و ارائه راه حل برای آن
8-4 ناهماهنگی مبلمان شهری و کف سازی ها و ارایه راه حل برای آن
9-4 مشکلات ترافیکی و شلوغی و ازدحام منطقه و ارائه راه حل برای آن
10-4 مشکلات تاسیسات شهری و ارائه راه حل برای آن
5. منابع و مآخذ

مقاله جداسازی مدارها برای هدف کلی کاربردهای آنالوگ

مقاله جداسازی مدارها برای هدف کلی کاربردهای آنالوگ



«جداسازی مدارها برای هدف کلی کاربردهای آنالوگ»
فهرست :
مرور کاربردهای جداسازی مشابه ....................2
مدارهای کاربرد:
- آمپلی فایر جداسازی هزینه پایین برای ارزیابی سرعت و موتور.
- آمپلی فایر جداسازی برای سیگنالهای دوقطبی ............... 5
- دریافت کننده /منتقل کننده حلقه جریان آنالوگ MA 20-2 مجزاشده.
- آمپلی فایر جداسازی مضاعف شده15MHZ AC .
- مبدل15-bit A/D مجزاشده .




مقدمه :
برای کمک به شما در انتخاب و طراحی با عناصر جداسازی Hewlett- packrd این راهنمای طراحی دارای مدارهای جداسازی مشابه برای کاربردهای صنعتی هدف از قبیل مدار هزینه کم برای ارزیابی موقعیت و سرعت موتور می باشد . دو مداری Hewlett- packrd وجود دارند که برای کمک به شما در طرح مدار کمک می کند .
- مدارهای جداسازی برای IGD - جداسازی مدارها برای حس یابی جریان و ولتاژ
- اطلاعات با توجه به جداسازی Hewlett- packrd در شبکه گسترده جهانی در دسترس می باشد .

مقاله تیریستور

مقاله تیریستور




1-1-تیریستور (یا یکسو کننده قابل کنترل p-n-p-n )

تیریستور یک وسیله نیمه هادی چهار لایه سه اتصالی با سه خروجی است و از لایه های نوع p و n سیلیکونی که به طور متناوب قرار گرفته اند ساخته شده اند .. ناحیه p انتهایی آند ، ناحیه n انتهای کاتد و ناحیه p داخلی دریچه یا گیت است . آند از طریق مدار به طور سری به کاتد وصل می شود . این وسیله اساساً یک کلید است و همواره تا زمانی که به پایانه های آند و دریچه ولتاژ مثبت مناسبی به کاتد اعمال نشده است در حالت قطع (حالت ولتاژ مسدود کننده ) باقی می ماند و امپدانس بینهایتی از خود نشان خواهد داد . در حالت وصل و عبور جریان بدون احتیاج به علامت (یا ولتاژ) بیشتری روی دریچه به عبور جریان ادامه خواهد داد . در این حالت به طور ایده آل هیچ امپدانسی در مسیر جریان از خود نشان نمی دهد . برای قطع کلید و یا برگرداندن تیریستور به حالت خاموشی بایستی روی دریچه علامت و یا ولتاژی نباشد و جریان در مسیر آند به کاتد به صفر تقلیل یابد . تیریستور عبور جریان را فقط در یک جهت امکان پذیر می سازد .

مقاله تنظیم کننده های ولتاژ

مقاله تنظیم کننده های ولتاژ



تنظیم کننده های ولتاژ
مقدمه :
در اکثر آزمایشگاههای برق از منابع تغذیه برای تغذیه مدارهای مختلف الکترونیکی آنالوگ و دیجیتال استفاده می شود . تنظیم کننده های ولتاژ در این سیستم ها نقش مهمی را برعهده دارند زیرا مقدار ولتاژ مورد نیاز برای مدارها را بدون افت و خیز و تقریباً صاف فراهم می کنند .
منابع تغذیه DC ، ولتاژ AC را ابتدا یکسو و سپس آن را از صافی می گذرانند و از طرفی دامنه ولتاژ سینوسی برق شهر نیز کاملاً صاف نبوده و با افت و خیزهایی در حدود 10 تا 20 درصد باعث تغییر ولتاژ خروجی صافی
می شود.
از قطعات مورد استفاده برای رگولاتورهای ولتاژ می توان قطعاتی از قبیل ، ترانسفورماتور ، ترانزیستور ، دیود ، دیودهای زنر ، تریستور ، یا تریاک و یا آپ امپ (op Amp) و سلف (L) و خازن (C) و یا مقاومت (R) و یا ICهای خاص را نام برد .